铃木新奥拓是一款小型车型,虽然在外观和动力方面有所提升,但是仍然存在一些通病。其中,减震效果不佳,可能会导致驾驶时的颠簸感,影响乘坐舒适性。此外,刹车异响也是一个常见的问题,需要及时检查和维修。另外,车辆噪音较大,也影响驾驶体验。
新奥拓搭载了K10B1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒,动力表现不错。外观方面,新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
铃木新奥拓搭载的K10B发动机是国产的,而非进口。这台发动机采用了全铝合金构造,不仅轻量化,还具备进气VVT技术,优化了燃油效率。 K10B发动机还采用了无螺母连杆设计,以及中空凸轮轴,进一步减轻了重量。这些技术的应用使得K10B的升功率超
新奥拓搭载了K10B1.0L发动机,具备五速手动和四速自动两种变速箱选择。其最大功率达到53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,能够实现155km/h的最高车速,从静止加速到100km/h仅需14秒,展现出卓越的动力
铃木新奥拓的最新车款上市时间是2016年9月2日。这款车型自上市以来,凭借其小巧灵活的设计和出色的动力表现赢得了众多消费者的青睐。新奥拓不仅在城市驾驶中表现优异,而且在燃油经济性方面也有着不俗的表现。 新奥拓搭载了一台高效的发动机,能够提供