宋Pro为什么比宋Plus贵?
宋ProDM-i的起售价为13.58万,相较于宋PLUSDM-i的14.58万起售价,价格差距并不明显。两款车型的价格差距只有1万出头。从比亚迪的王朝布局来看,宋PLUS的定位要比宋Pro更高,一方面是因为PLUS车型尺寸更大,另一方面是因为PLUS车型的设计与技术更新,同时PLUS的配置也更丰富。因此,宋ProDM-i作为一款全新登场的车型,定价是一个最大的问题。从理论上来说,Pro车型应该拉开跟PLUS的价格差距,比如说这个价格差距可以拉开两万,定价13万左右比较合理。但比亚迪觉得宋PLUS的价格定低了,要知道普通版本的宋PLUS价格也在12-13万左右,换上成本更高、技术含量更高的DM-i版本,价格只贵了两万块钱,的确很亏。另一方面,电池成本骤增,同时芯片制造成本也在提升,这个光景下宋PLUSDM-i的制造成本是提升的,但比亚迪却没办法涨价。所以宋ProDM-i的定价就已经趋于市场成本,比亚迪也没打算让车系定价混乱,当然宋ProDM-i的定价也开始遵循成本法则。在我看来,13.58万的起售价,是宋ProDM-i正常的价格。
宋ProDM-i带来的是整体价值更高的新能源号牌,同时带来不错的技术体验,此外配置、舒适度、尺寸也都不错,这台13.58万起售的混动SUV,价格并不高。当然,预算足可以直接选择PLUS版本。比亚迪做的任何一个策略,都是基于大体系下得来的定价。不过最新导入的数据是,宋ProDM-i车型的订单数据,也轻松破万,说明市场对DM-i车型的认知力以及市场环境,是非常理性的。
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