6135柴油机供油提前角是多少？

6135柴油机供油提前角在1500转时不带提前器的情况下为28-31度，而带提前器时为12-20度。

供油提前角是指喷油泵开始向气缸内供油时刻，活塞顶部距上止点所对应的曲轴转角。若供油提前角过小，供油时刻会推迟，这会导致燃烧不完全、起动困难、功率不足以及排气管冒黑烟等问题。

相反，如果供油提前角过大，即开始供油时刻提前，会出现起动困难或反转，爆发声粗暴，运转不平稳，柴油机功率下降，且容易烧缸垫，冷却水消耗较快。因此，供油提前角的调整非常重要，以确保柴油机的正常运行和性能表现。

什么是供油提前角？

供油提前角是指喷油泵开始向气缸内供油时刻，活塞顶部距上止点所对应的曲轴转角。在柴油机运行过程中，提前角的设置对柴油机的性能和燃烧效率具有重要影响。如果提前角设置不当，将导致燃烧不完全、起动困难、功率不足等问题。

供油提前角过小或过大的影响

当供油提前角过小时，供油时刻会推迟，这会导致燃烧不完全、起动困难、功率不足以及排气管冒黑烟等问题。而当供油提前角过大时，开始供油时刻会提前，这将导致起动困难或反转，爆发声粗暴，运转不平稳，柴油机功率下降，容易烧缸垫，冷却水消耗较快。

因此，正确设置供油提前角对于柴油机的正常运行和性能表现至关重要。