豪爵AFR125和铃木UY125都是125cc排量的小踏板摩托车,它们在通勤代步车市场上都有一定的竞争力。尽管豪爵在大排量车型上的进展缓慢,但在通勤代步车领域却一直处于主导地位。其中,AFR125被称为“城市之鹰”。
从外观上看,AFR125采用了时下流行的LED双大灯设计,与铃木的UY125相似,但其大灯更锐利,更具攻击性。
豪爵表示,大灯采用了德国欧司朗的光源,效果很好。此外,AFR125的尾灯造型也很精致,布局合理,同时起到了日间行车灯的作用。
AFR125配备了负LCD仪表,这种单色LED仪表在白天有很好的辨识度。晚上打开大灯后,仪表的亮度会自动降低,起到防眩目的作用。
作为一款通勤杂货车,AFR125的储物空间充足,前后都有开放式手套箱,中间还有USB充电接口、饮料杯架和折叠钩。
AFR125还配备了前后碟刹和CBS联动制动功能,这在日常通勤中完全足够。其最大功率为6.6kW/7500rpm,最大扭矩为10Nm/5000rpm,与铃木UY125相当。
值得一提的是,豪爵AFR125还提供了脚刹版本,这为消费者提供了更多的选择。
总体来看,豪爵AFR125在同级别车型中表现出色,尤其是在尺寸上更大。如果价格合适,将对铃木UY125构成较大的竞争压力。
在豪爵车型中,目前搭载顶杆发动机的车型较少,主要以链条发动机为主。链条机的优点在于运转平稳,震动小,加速流畅,极速高。而顶杆机的优点在于爆发力强,结构简单,维修方便。然而,顶杆机的缺点是震动大会降低用户体验度和乘坐舒适度。 豪爵大规模使用链
豪爵摩托车顶杆机在2009年1月生产的质量非常不错。这款摩托车的低转速扭力大,爬坡能力强,振动也较小,为骑行者提供了良好的驾驶体验。此外,其结构设计简单可靠,耐用性得到了广泛认可。 豪爵摩托车顶杆机在设计上注重实用性和耐用性,采用了先进的制
在选择豪爵的动力系统时,是倾向于链条机还是顶杆机?答案显然是偏向链条机的。目前,豪爵150系列中,配置顶杆发动机的车型相当罕见,甚至可以说现阶段根本不存在。豪爵的车型主要还是依赖于链条发动机来提供动力。 链条机的优势在于其运行的平稳性,产生