营转非的车多久年检一次

营转非的经营小汽车需要进行年检，前5年每一年年审1次，第6年起半年年审1次。如果是经营摩的车，则前4年每2年年审1次，第5年起每一年年审1次；如果是经营载货汽车，则从注册登记之日起的10年以内每一年检查1次，超出10年则每6个月检查1次。需要注意的是，按照运管处的要求，网络约车主要先和网约车软件消除经营合同书，运管处才能将网络约车转回私家轿车特性。营转非的车辆在接近损毁期时，可能会将车籍转到异地，并将营运车辆的特性改成非营运车辆，但最新政策执行后，这种情况可能被避免，有益于避免车子接近损毁到期前转到异地持续应用，保证路面行车安全性。

对于营转非的车辆，年检的频率也与车辆的类型有关。如果是经营小汽车，则前5年每一年年审1次，第6年起半年年审1次；如果是经营摩的车，则前4年每2年年审1次，第5年起每一年年审1次；如果是经营载货汽车，则从注册登记之日起的10年以内每一年检查1次，超出10年则每6个月检查1次。需要注意的是，营转非的车辆在接近损毁期时，可能会将车籍转到异地，并将营运车辆的特性改成非营运车辆，但最新政策执行后，这种情况可能被避免，有益于避免车子接近损毁到期前转到异地持续应用，保证路面行车安全性。

根据相关规定，营转非的经营小汽车需要进行年检，前5年每一年年审1次，第6年起半年年审1次。如果是经营摩的车，则前4年每2年年审1次，第5年起每一年年审1次；如果是经营载货汽车，则从注册登记之日起的10年以内每一年检查1次，超出10年则每6个月检查1次。需要注意的是，营转非的车辆在接近损毁期时，可能会将车籍转到异地，并将营运车辆的特性改成非营运车辆，但最新政策执行后，这种情况可能被避免，有益于避免车子接近损毁到期前转到异地持续应用，保证路面行车安全性。

营转非的经营小汽车需要进行年检，前5年每一年年审1次，第6年起半年年审1次。如果是经营摩的车，则前4年每2年年审1次，第5年起每一年年审1次；如果是经营载货汽车，则从注册登记之日起的10年以内每一年检查1次，超出10年则每6个月检查1次。需要注意的是，营转非的车辆在接近损毁期时，可能会将车籍转到异地，并将营运车辆的特性改成非营运车辆，但最新政策执行后，这种情况可能被避免，有益于避免车子接近损毁到期前转到异地持续应用，保证路面行车安全性。