捷豹汽车历史悠久,其车型各具特色,其中最贵的车型有以下十款:
第一名:捷豹D-Type
作为捷豹历史上的经典车型,D-Type曾三次获得勒芒24小时耐力赛冠军,其独特的空气动力学尾翼设计使其成为捷豹历史上最昂贵的汽车。1995年,一辆D-Type以1920万欧元的高价成交,成为捷豹历史上的最高价。
第二名:捷豹C型
捷豹C型拥有3.4升V6发动机,能在当时的赛事中无人能及。1953年,一辆捷豹C-Type以1161万欧元的价格售出,成为捷豹历史上收藏最高的赛车之一。
第三名:捷豹E型轻量化
捷豹E型轻量化已经四次登上领奖台,1963年这辆车还保留着勒芒24小时耐力赛的所有原厂配件。17年,这辆车以703万欧元成功售出,成为捷豹最稀有、最昂贵的汽车之一。
第四名:捷豹XJR-9GruppoC
捷豹XJR-9GruppoC是GruppoC全系列中最贵的一款车,1988年全球只有一款车搭载6.0升V12发动机。15年以188万欧元成功售出,成为捷豹最稀有、最昂贵的汽车之一。
第五名:捷豹XK120超音速Ghia
捷豹XK120超音速Ghia是一款充满优雅气息的轿跑,外观酷似菲亚特8V,非常精致、优雅、高贵。15年以181万欧元成功拍卖。
第六名:捷豹XJR-11GruppoC
这是一辆1990年的老爷车,性能极其强劲。它配备了双涡轮增压V6发动机,碳纤维车架和非常轻质的车身。18年以130万欧元拍卖成交,这款车只生产了三套,是很多车迷心中的白月光。
第七名:捷豹XJR-8GruppoC
捷豹XJR-8GruppoC是80年代堵车的经典车型。搭载7.0升V12发动机,性能非常强劲。13年全球只生产了6套,售价110万欧元。
第八名:捷豹XJ220C勒芒
捷豹XJ220C勒芒曾两次参加勒芒24小时耐力赛,都取得了不错的成绩。搭载3.5升V6发动机,是捷豹堵车史上非常经典的堵车。这辆车在今年早些时候的拍卖会上以108万欧元的价格售出。
第九名:捷豹XJR-15
这是一款非常罕见的公路跑车,搭载6.0V12发动机,是80年代最快的公路跑车。当时生产的53辆车价格达到84万欧元。
第十名:捷豹XK120跑车
捷豹XK120跑车于1948年因其速度而闻名,并在许多汽车比赛中取得了好成绩。13年,一位车迷以79万欧元成功买下一辆1951年的捷豹XK120。
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