拉住手刹还溜车怎么办

如果车辆在拉住手刹的情况下仍然溜车，可能是手刹有虚位。在这种情况下，可以尝试调整手刹拉线。手刹手柄底部与铜缆连接处有一个可调的补偿机构，用扳手松解锁紧螺帽，可以拉伸刹车铜缆的长度。然而，如果调节机构设在车底，调节起来不方便，建议交给专业维修人员处理。

手刹使用时需要注意以下几点：

1、不要拉得太紧。机械手刹最常见的类型，要注意不要每次驻车时都拉得太紧，也不要拉得太紧。因为金属过度拉伸或长时间保持拉伸会导致手刹拉线的制动衰退。正确做法是拉手刹直到后轮抱死后再向上提1-2格，以确保车辆不溜车。

2、在坡道上停车时，不建议纯粹用手刹将车辆固定住，因为这样会让手刹承受太大的制动力，加快手刹的磨损。正确的做法是先用手刹固定车辆，然后用砖头或其他可靠物体垫在车轮下面，等车轮固定牢靠后再释放手刹，让受力转移到四个车轮上，再拉起手刹，让车轮和手刹共同受力。

3、自动挡车先拉手刹再挂P挡。对于自动挡车辆同时配备电子手刹，停车时一定要先拉手刹将车辆固定住，再将变速箱挂入P挡，减轻变速箱的负担，防止P挡锁住导致无法正常解锁。