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经过多年的市场竞争，如今小型合资车主要以日系车和韩系车为主，而入门级合资紧凑型车则以德系、韩系和美系车为主。然而，随着本田哥瑞、封帆、日产阳光的停产，日系车已经退出了入门级紧凑型车的市场竞争。入门级合资紧凑型车的市场需求并不大，因此竞争非常激烈。大部分车型的起步价都降到了6万区间，和丰田威驰在一个级别。今天，我们将介绍五款入门级合资紧凑型车的行情，其中有三款德系车和两款美系车。新车起步价从5.49万到5.99万不等。购车预算在9万以内的朋友可以参考一下。

首先，我们来看看捷达VA3。作为老款大众捷达的换壳车型，捷达VA3的销量比老款捷达还要低。近期，捷达VA3的价格稳定，购车可优惠3000元，销售6.28万元起。捷达VA3基于老款大众捷达打造，车身长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm。除了入门级车型，捷达VA3还配备了8英寸彩色触控面板，并集成了蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能，比老款大众捷达高出不少。

接下来是大众桑塔纳。今年受疫情影响，国内车市销量骤降，不少合资A级车加大促销力度，市场竞争更加激烈。作为去年月均销量超过2万辆的大众桑塔纳，今年受疫情影响的6个月累计销量仅为72283辆，销量排名从去年的第七位跌至第九位。8月份，桑塔纳国行版最高优惠1万元，新车起步价6.69万元起。2019款桑塔纳全系车型新增RKA胎压监测装置，手动时尚版和手动舒适版还将配备ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统、ASR牵引力控制系统等。2020款昊锐的设计相比现款车型有了很大的改变，采用了斯柯达家族最新的家族式设计语言。

再来看看斯柯达昊锐。由于陆泽的上市，分流了骑士相对高端的客户群体。今年上半年，骑士销量超过1.5万辆，在合资A级车中处于中游。8月份，骑士最高优惠达到3万元，起售价5.49万元，自动挡车型起售价5.99万元。2020款昊锐的外观设计非常年轻，前脸采用了雪佛兰家族式风格，中网也继承了上下分体式设计。与前脸相比，车身侧面和车尾的设计并没有很浓的雪佛兰味道，但总体来说还是比较动感的。新车的中控台还配备了7英寸液晶显示屏，集成了雪佛兰的MyLink多媒体交互系统。

接下来是别克凯越。虽然2020款凯越能达到国家排放标准，但仍然配备了为人诟病的三缸发动机，所以买的人不多。日前，车网编辑从通用别克深圳经销商处了解到，别克凯越全系优惠2.2万元，起步价低至6.19万元。新车长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，搭载1.3升直列三缸自然吸气发动机。2020款凯越外观与老款保持一致，采用别克最新家族式设计风格，三角形大灯组搭配飞翼式饰条的进气格栅。

最后是骑士。重出江湖的别克凯越销量远不如从前。8月份，骑士最高优惠达到3万元，起售价5.49万元，自动挡车型起售价5.99万元。新车的外观设计非常年轻，前脸采用了雪佛兰家族式风格，中网也继承了上下分体式设计。与前脸相比，车身侧面和车尾的设计并没有很浓的雪佛兰味道，但总体来说还是比较动感的。新车的中控台还配备了7英寸液晶显示屏，集成了雪佛兰的MyLink多媒体交互系统。

以上就是五款入门级合资紧凑型车的行情，其中有三款德系车和两款美系车。购车预算在9万以内的朋友可以参考一下。