一、川崎忍者400
自2018年推出ninja400以来,杀气腾腾的设计继承了川崎一贯的设计理念。作为进口摩托车,2023款ninja400金属焰红售价4.98万元,经典金属火花黑售价5.08万元,比2022款高出1000元。但是整体性价比还是很出众的。
二、本田CBR400R
CBR400R是五羊本田打造的一款反赛车摩托车,至今未上市。价格方面,如果看同排量的CB400F,差别应该不会特别大,预售价可能在4W左右。
最便宜进口四缸400cc摩托车
目前市场上有两款四缸400cc摩托车,分别是川崎忍者400和本田CBR400R。
外观方面,作为一辆街车,川崎忍者400的设计很有攻击性。硬朗的线条勾勒出非常运动的轮廓,犀利的大灯和犀利的前脸,再加上一抹川崎绿,充分展现了川崎的野性和暴躁。而本田CBR400R则继承了大哥CBR650RR的设计,整车纹理线条清晰,低矮的把手透露出运动的气息。
动力方面,川崎忍者400搭载400CC直列双缸4冲程发动机,最大功率47.6马力,匹配国际6速变速箱。本田CBR400R则搭载本田直列双缸4冲程水冷发动机,排量400CC,最大马力44.9匹。匹配6速变速箱,最高时速157km/h,与本田CB400F一致。
轻量化和最大45马力的双缸发动机使得川崎忍者400的动力十足,加速很轻,低速扭矩也很到位;舒适的骑行姿势,785mm的坐高,高车把,都考虑到了城市交通的作息时间;弯道表现非常出色,无论是山地弯道还是城市弯道,都有非常敏捷的反应,弯道非常轻盈,操控灵活。
制动系统方面,川崎忍者400采用前后ABS防抱死制动系统,带指针的数字负LCD仪表盘,车辆LED光源,前制动器半浮动单向双活塞卡钳,后单制动盘单向双活塞卡钳。本田CBR400R标配前后ABS,配备液晶仪表和LED光源。
虽然本田CBR400R还未上市,但是其过硬的质量和良好的口碑,再加上迷人的外观,已经吸引了很多摩托车友的目光。
GS125是铃木的一款经典摩托车,以其稳定性和可靠性而闻名。对于长途骑行来说,它是一个很好的选择。接下来,我们来探讨一下GS125在长途骑行中的表现。 首先,从舒适性方面来看,GS125的座椅设计较为舒适,长时间骑行不会感到过于疲劳。此外,
贝纳利银刃250的售价大约为19000元,由钱江制造。在早期的2013年型号中,存在较多的做工问题和故障,但自2014年后,这些问题得到了显著改善,虽然偶尔会有轻微的异响问题,但并不影响车辆的正常使用。总体来说,银刃250的表现不错,是一款
摩托车前后刹车的正确使用方法对于保障行车安全至关重要。首先前后刹车可以同时使用,也可以单独使用。在紧急情况下,建议同时使用前后刹车,以实现最佳的制动效果。需要注意的是,刹车力度的控制至关重要。过度刹车可能会导致车辆失控,因此必须逐渐加大刹车