风扇耦合器坏了症状是什么

当风扇耦合器出现故障时，会导致发动机温度升高，散热效果不佳。如果温度过高，耦合器仍然以低速运转，导致水箱无法有效散热，从而导致温度升高。为了判断耦合器是否损坏，可以采取以下方法：熄火后，用手转动风扇，如果转动不顺畅，说明耦合器正常工作，因为此时发动机温度仍然很高。而在冷车状态下，如果转动风扇非常轻松，则说明耦合器可能已经损坏。需要注意的是，耦合器内部有一种油，具有热涨冷缩的特性。冷车启动时，这种油所占据的空间较小，风扇与耦合器之间的结合力度也较小，因此风扇转动速度较慢，无法快速升高水温。而在热车状态下，耦合器会反转，使风扇转动更快，提高散热效果。耦合器的作用类似于汽车的离合器，在大循环时通过风扇将热量传递到水箱，而在小循环时，防冻液仅在发动机内部循环，此时风扇不会转动。

总之，当风扇耦合器故障时，会导致发动机温度升高，散热效果不佳。为了准确判断耦合器是否损坏，可以通过熄火后用手转动风扇的方法进行判断。如果转动不顺畅，说明耦合器正常工作，但如果在冷车状态下转动风扇非常轻松，则需要检查耦合器是否损坏。需要注意的是，耦合器内部的油具有热涨冷缩的特性，因此在冷车启动时，风扇转动速度较慢，无法快速升高水温。而在热车状态下，耦合器会反转，提高散热效果。因此，耦合器在汽车的散热系统中起着重要的作用，需要及时维护和更换。