奔达700燎值得买吗

奔达700cc的四缸车要4万多，对于摩托车旅行者来说是否值得购买？这台四缸发动机的动力性能如何？城市里是否适合步行？以上一直是涅槃在看到实车后脑海中的疑问。趁着一个长假，我终于有机会亲自试驾，回答这些问题。

奔达辽700分为标准版和高配版，价格分别为45800元和46800元，本次试驾的是高配版。虽然期待其搭载680cc四缸机的动力表现，但试驾后发现动力并不是亮点，甚至有些失望。

尽管四缸发动机的声音很好听，加速感也不错，但在低速时动力表现不够猛，有些类似400cc双缸的感觉。原因是车重影响了推重比，后轮310的宽度也造成了动力损失，这也是为什么大多数巡航车都采用V型双缸的原因。

从骑乘体验来看，奔达700的平顺性和静音性给人带来更愉悦的感觉。宽胎在直线行驶和刹车时的抓地力更强，扭油门时也更放心。高速行驶时，车身稳定性也更胜过窄胎。

虽然在弯道中感觉有一股力量试图把骑手压下，但宽胎的外倾角小，需要更大的力度和熟悉度。国外有骑手在山里驾驭200宽胎的先例，但这需要高超的技巧。

从舒适性来看，奔达700在高速巡航时表现良好，座椅设计也恰到好处，适合身高168cm的骑手骑行，腿部空间大，长途骑行时身体能够放松。不过，如果只在城市里使用，不注重速度和操控，那么它的劣势并不大。

如果想要购买，建议选择高配版，虽然差价只有1000元，但标配的规格已经足够使用。