本文将为您介绍插电式、油混式、轻混式汽车的特点,帮助您了解这两种类型的区别。
首先,我们来谈谈混动、轻混动、油混动车的定义。
轻混,顾名思义,是以发动机为主,电机只起辅助作用,所以混合程度很“轻”。轻混设备的电机功率很小,设备的电池容量也很小。光混就是我们常说的48v。
油混合
与轻混相比,混油提高了电机电池的功率。混油可以单独用电动机驱动车辆,即纯电驱动,但混油的能量来源仍来自发动机,不能通过外接电网充电。混动车的电压平台提升到400V左右,相当于市面上纯电车的电压平台。
混油系统的节油原理很简单。在发动机不是很省油的时候,比如怠速、起步、低速、停车,让电机代替或者帮助发动机提供动力,在汽车减速的时候通过能量回收把汽车的动能转化为动能再利用。电机工作时效率在90%以上,低速启动也能保持较高的驱动效率,不用担心效率低。这样无论用户用什么车,只要发动机工作,就能保证发动机更省油,车辆需要剩下的动力给电机帮忙,达到全面节油。
目前中国国内市场主流的混合动力汽车主要是丰田THS和本田IMMD,分别应用在凯美瑞、雷凌双擎、雅阁、CR-V混动的畅销车型上。
插电式混合动力车
插电式混动在油电混动的基础上进一步增加电池容量,使得插电式混动能够保持更长的纯电里程。插电式和混合动力汽车可以通过外部电网充电,减少出行的能耗成本。市场上大多数插电式和混合动力汽车的纯电动续驶里程超过60km。比亚迪的部分混动车型甚至可以做到200km的纯电里程。这样用户就可以在城市工况下选择纯电驾驶,长时间出行选择加油,短时间用电省钱。长途加油避免里程焦虑。买个插电式混动车,既可以当纯电车,也可以当混动车。
选择混油和轻混之间,肯定选择混油,虽然混油的车型稍微贵一点,但每年省下的油费可以抵消额外的购车成本。
如果你每年的行驶里程远远超过12000km,买插电式的会更经济。因为插电式电池混合动力车纯电运行时成本很低,每年行驶里程越长,买插电式混合动力车越划算。
综上所述,如果您的主要用车需求是通勤,且每年行驶里程远远超过12000km,建议选择插电式混动车。如果只是偶尔跑个长途,轻混和油混也是不错的选择,可以省下每年的油费。但如果您想体验纯电驾驶和新能源车的安静和操控,建议选择插电式混动车。
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