胎压170kpa不能继续行驶。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,一般标准型轮胎的气压应该在240-250kpa,增强型轮胎的气压应该在280-390kpa,最高气压不能超过350kpa。因此,170kpa的胎压比较低,不适合继续行驶。
胎压过低会带来很多危害。首先,它会增大与路面的摩擦系数,导致油耗上升。其次,胎压过低会使方向盘变得沉重,容易跑偏,影响驾乘安全。此外,胎压过低会使得轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压会导致轮胎异常发热,帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦,造成胎圈部位损伤,导致异常磨损。轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降,车辆高速行驶时,就可能导致爆胎。同时,胎压不足会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,导致轮胎老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
那么,如果发现胎压不足,应该怎么办呢?如果看不出什么损伤,可以直接充气至正常胎压后,复位胎压系统。如果检查轮胎发现轮胎被扎,就需要及时开到轮胎店进行补胎后,重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足,但轮胎没有破洞,可能是因为轮毂变形造成的漏气,建议检查轮毂并更换。
如果您的汽车胎压过高,可以采取多种方法来处理这个问题,以确保行车安全。 首先,您可以通过使用带有放气功能的胎压表,将其轻轻按在气门顶针上放气,同时观察胎压表,确保胎压恢复正常。如果没有这种专用胎压表,可以使用尖头物体,如牙签或小树枝,塞进气
当汽车胎压过高时,直接且有效的方法是进行放气操作。如果车辆配备有专用放气阀,只需简单按下并观察胎压表,确保胎压恢复正常即可。对于没有专用放气阀的车辆,可以使用气门芯扳手或细尖工具轻压气门芯,实现缓慢放气。 若使用指针式胎压计检测到胎压超标,
当汽车胎压过高时,最简单直接的方式是通过放气来调整胎压。首先,确保车辆停放在平坦且安全的地方,并且轮胎处于冷却状态,以免影响胎压读数的准确性。 如果车辆配备了专门的放气阀,只需轻轻按下该阀即可,同时观察胎压表,确保胎压恢复到正常范围。对于没