后车窗除雾是通过加热除雾的方式实现的。当车窗上出现雾气或霜时,通过给后窗上的电阻通电,产生的热量可以消除雾气,防止后窗凝结水分,确保驾驶者在阴天、下雨天等恶劣天气下仍能清晰地看到后方路况。现代汽车普遍配备了后窗除雾功能。
后窗除雾的电阻是印刷在后玻璃内表层上的电热导电涂料,这些涂料由一组平行线组成,相邻两条线之间的距离约为4厘米。这些导电涂料通过并联电路连接在一起,并通过开关或继电器连接到汽车的供电电路,大多数家用汽车的电压为12伏。
如何实现后窗除雾的效果呢?在后窗上设置一个电阻,当电流通过电阻时,电阻会产生热量,从而消除雾气和霜。这种加热除雾的方式可以在冬天、阴天或下雨天开车时防止后窗上的水蒸气凝结成雾或霜,提供清晰的后方视野。当司机按下后窗除雾开关时,电阻开始工作,加热后窗,使雾气和霜迅速消散,保证驾驶安全。
在驾驭宝马X3的过程中,后视镜加热功能与后车窗除雾操作紧密相连。宝马X3的设计师匠心独运,让后视镜加热变得智能化且便捷。只需轻轻按下后车窗除雾开关,当车内与车外的温差达到6℃时,后视镜便会自动启动加热模式,无需手动操作,便能轻松解决后视镜上
宝马X3的后视镜加热开关与后车窗除雾开关是一起的。值得一提的是,宝马X3的后视镜加热功能是自动的。当车内外温度差距达到6度时,后视镜会自动加热,以去除附着在镜面上的小水滴,从而提高行车安全。这对于经常驾车的人来说是一个非常实用的功能。 在寒
2020款速腾的后视镜加热功能非常实用,能够帮助驾驶员在恶劣天气下保持良好的视野。要使用后视镜加热功能,只需要按下中控台上的后视镜加热按钮即可。这个按钮和后车窗除雾开关是联动的,当打开后车窗除雾开关时,后视镜加热功能也会启动。后视镜加热的原