五菱lsi发动机与B12的区别是什么？

五菱LSI发动机和B12发动机在生产厂商和动力方面存在明显的区别。五菱LSI发动机是由上汽通用制造，排量为1.2L，采用多点电喷技术，自然吸气进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速可达5600rpm，最大马力为82Ps，最大扭矩为115N·m，压缩比为10.2。而B12发动机是由上汽五菱制造，排量为1.2L，功率为63KW，拥有16气门。B12系列发动机分为S-TEC发动机和 P-TEC发动机两个动力平台。由于别克和五菱、宝骏的品牌价值不同，五菱、宝骏车型搭载的是P-TEC发动机，而英朗、凯越等别克车型搭载的是S-TEC发动机。

五菱LSI发动机和B12发动机在性能表现上也存在一定的差异。五菱LSI发动机的最大转速达到5600rpm时，最大马力可达60.3kw，而B12发动机的最大功率为63KW。此外，五菱LSI发动机在3600-4000rpm转速下，最大扭矩为115N·m，压缩比为10.2。相比之下，B12发动机的性能表现略逊一筹。

总的来说，五菱LSI发动机和B12发动机在生产厂商、动力和性能方面都有所不同。五菱LSI发动机由上汽通用制造，采用多点电喷技术，最大转速达5600rpm，最大马力为82Ps，最大扭矩为115N·m，压缩比为10.2。而B12发动机则由上汽五菱制造，排量为1.2L，功率为63KW，拥有16气门。B12系列发动机分为S-TEC发动机和 P-TEC发动机两个动力平台，其中五菱、宝骏车型搭载的是P-TEC发动机，而英朗、凯越等别克车型搭载的是S-TEC发动机。