空燃比传感器,即氧传感器,它的作用主要体现在以下三个方面:
1、持续监测混合气体,以确保发动机始终处于最佳的混合气体燃烧状态。
2、通过控制汽车的废气排放,降低汽车对环境的空气污染。
3、如果氧传感器出现故障,可能会导致油耗增加和尾气排放超标。
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器起着不可或缺的作用。因为一旦混合气的空燃比偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将会大幅下降。因此,在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
氧传感器的工作原理是基于Nernst原理,其核心元件是多孔的ZrO2陶瓷管,它是一种固态电解质,两侧面分别烧结上多孔铂(Pt)电极。陶瓷管内外两侧的氧浓度差异会产生电势差,从而形成电动势。
空燃比传感器是一种关键的汽车组件,用于检测发动机燃烧室内空气和燃料混合物的浓度。其主要功能是测量并控制进入燃烧室的空气与燃料的比例,从而确保最佳的燃烧效果和提高燃油效率。 空燃比传感器的输出信号通常是一个电压值或电流值,这些信号会被送入发动
当本田歌诗图报燃油系统过稀时,这通常是由于空燃比传感器发生故障。空燃比传感器是一个关键的部件,它会检测发动机内部的空气和燃油的比例,以确保发动机的最佳性能和燃油经济性。 具体来说,当空燃比传感器故障时,它无法准确地判断燃油和空气的混合比例,
氧传感器作为汽车排放控制系统的关键组成部分,其类型多样,主要可以分为普通氧传感器、空燃比传感器和氮氧化物传感器。 普通氧传感器主要分为两种类型:二氧化锆式和二氧化钛式。这两种传感器通过检测废气中的氧含量来判断混合气是否处于最佳燃烧状态。二氧