一踩油门就哒哒的响声

一踩油门就哒哒的响声可能来自以下几个方面：

1. 刹车盘异响：车辆低速行驶时，轮轴部位发出间断无规律的嘎嘎声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化。这可能是盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。建议到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。

2. 车身异响：在加速或者急刹车时，汽车的某部位会有一些异响，虽然不影响行车安全，但总让人心里不舒畅。这可能是车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。这主要是汽车质量造成的，基本没什么解决办法。

3. 变速箱异响：车子在行驶中如果变速箱内部有沙沙声，而踩下离合器或油门后又没有了，换挡时会有类似吹口哨的声音。这可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能会是变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。出现异响需去维修站修理。

4. 轮胎异响：轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的啪啪声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为嗒嗒声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。