减速器的作用及原理

减速器是汽车传动系统中的一个重要组成部分，其作用主要有两个方面。首先，减速器能够改变动力的传输方向，使发动机的动力更加有效地传递到车轮上；其次，减速器可以作为变速器的延伸，为各个挡位提供一个共同的传动比，提高汽车的运行效率。

减速器的工作原理是依靠齿数少的齿轮与齿数多的齿轮相互啮合来实现减速的。采用圆锥齿轮传动可以改变转矩旋转方向，从而实现减速的目的。

根据结构不同，减速器可以分为多种类型，包括圆柱齿轮、弧齿锥齿轮、双曲面齿轮和蜗轮蜗杆。其中，圆柱齿轮结构简单、加工容易，常用于发动机横置时的主减速器、轮边减速或者双级主减速器中；弧齿锥齿轮传动平稳、噪声小、承载能力强，适用于发动机纵置的场合；双曲面齿轮结构简单、拆装方便，可以得到大些的传动比，但传动效率较低，适用于发动机纵置场合，但应用较少；蜗轮蜗杆式减速器工作平稳可靠、无噪声，但传动效率较低。