汽车车体焊接用胶有哪三种

在进行汽车设计过程中，对于汽车用胶也是非常重要的环节，大家好，我是汽车设计工匠，今天和大家谈谈焊接过程中的用胶类型，目前焊装用胶主要有5种类型：折边胶、膨胀胶、点焊密封胶、隔振胶片和结构胶。

折边胶、膨胀胶、点焊密封胶、隔振胶片和结构胶

第一类：车用折边胶

第一类：车用折边胶

折边胶用在门盖的包边结构处，粘接强度高，可替代焊点并避免外观缺陷。对于车门、引擎盖和行李箱盖外板的包边，代替焊点连接内、外盖板，避免车身表面出现焊接而造成的凹坑，提高车身的外观质量。折边胶断面尺寸为直径约3mm的半圆弧，半圆弧圆心离外板内表面边界约2.5mm。

第二类：车用膨胀胶

第二类：车用膨胀胶

车内膨胀胶主要用于引擎盖、行李箱盖、顶盖和车门等内外板之间，用来减弱行车中的振动和噪声，增加整车的舒适性。涂膨胀胶时一般分为条状膨胀胶和点状膨胀胶，条状膨胀胶的断面尺寸为直径约8mm的半圆弧，每段长度约60～80mm，段与段的间隔约40mm;点状膨胀胶的直径约为20mm(视板件之间距离进行调整)，相邻胶点的间隔一般大于50mm。如下图，围外板与侧围内部涂有膨胀胶，以防止侧围内部型腔空气流动发出的噪音。主要是C柱下部有一块。

第三类：车用点焊密封胶

第三类：车用点焊密封胶

点焊密封胶主要用于轮罩，前围、侧围和地板等处的密封，以实现防水、防尘和防锈，并防止灰尘等进入接头部位，如下图。点焊密封胶厚度为1.0~1.5mm。

第四类：车用隔振胶

第四类：车用隔振胶

隔振胶主要用于车门外板、侧围外板和顶盖等板件处，主要作用为减振，提高车辆的NVH性能，膨胀率范围100%～300%。隔振胶的断面尺寸为直径约6mm的圆，胶涂在相应的储胶槽位置。

第五类：车用结构胶

第五类：车用结构胶

结构胶主要用于外板件和外板加强件之间的密封连接，用来替代点焊(外板表面不允许有焊点或可焊性差)，提高刚度和密封，防止水、灰尘等进入车身内部，所以要求粘结强度高。结构胶的断面尺寸为直径约3mm的圆，胶涂在距离零件边缘7mm左右的位置。

关于汽车焊接用胶的五种类型，你知道哪些？对于汽车用胶还有哪些类型，我是汽车设计工匠，欢迎是本文下方留言评论！你们评论就是对我最大的支持，谢谢大家！