根据车质网发布的统计信息,2019年国产车投诉量与销量的平均比例为万分之25.2,其中b级车以下可高于平均水平,跻身b级车质量前十。下面分别介绍一下。
1. 红旗H5
红旗H5是排名第一的车型,其投诉销售比为10.2/万。红旗H5对红旗品牌意义重大,打破了红旗一直孤傲不接地气的格局,让红旗成为真正的国家和人民的品牌。虽然和市面上主流的b级车差不多,但价格更低,所以性价比很高。红旗H5的销量虽然不高,但已经很了不起了。
2. 亚洲龙
亚洲龙以万分之14.2的投诉销量比排名第三,受到了中保研究院碰撞测试的影响。虽然和凯美瑞平起平坐,但销量确实惨淡。亚洲龙需要空间和配置。做家用车和商用车都很容易。作为雅阁和INSPIRE的兄弟车型,INSPIRE的销量也不如雅阁。
3. 奔驰C级
奔驰C级以万分之17.4的比例排名第六。很多人认为新一代宝马3系越来越不宝马,运动性能差很多。但实际上,宝马3系只是在外观和姿态上改变了运动感,但其配置更加丰富,用料高,做工一流,强度适中。很多人抱怨奔驰C级48V轻混系统没有效果,但其销量却越来越好。
4. 东风INSPIRE
东风INSPIRE的投诉销售比为15.3,排名第五。虽然INSPIRE的销量不如雅阁,但其口碑积累不比雅阁差。INSPIRE和雅阁一样,都是雅阁的兄弟车型,只是外观风格和雅阁不同。INSPIRE推出时间不长,但销量不如雅阁。
5. 奔驰C级
宝马3系以万分之17.4的比例排名第六。虽然经历了油门事件和失速门事件,但雅阁依然做到了22万的年销量。雅阁和天籁凯美瑞一样,换代后也朝着年轻化的方向改变,变得运动感十足。雅阁的配置变得更加丰富,终端价格甚至降到了16万,更多的人拥有雅阁。
6. 沃尔沃S60
沃尔沃S60以20.1%的投诉销量排名第八,可以说是在吉利的支持下蒸蒸日上。虽然S60的轴距没有加长,但其整车依然有着浓郁的北欧酷派风格。S60的缺点是价格较高,其性价比不如其他车型。
7. 大众CC
大众CC的投诉销售比为23.3%,排名第十。虽然性价比比其他车型低,但其外观造型和无框门让人无法忽视。CC本身也算是在帕萨特的基础上进化而来,但价格比帕萨特高很多。
8. 凯美瑞
凯美瑞的投诉销量比为万分之23.3,排名最后。凯美瑞在换代后陷入了乳化油增加的问题,导致其排名最后。抛开质量问题不谈,凯美瑞在驾驶感受和空间方面都有很好的表现,配置也空前丰富。

总结:以上是最耐用的中型车列表,奥迪A4L和天籁都没有进入前十。红旗H5以10.2/万的投诉销量比排名第一,让人感到骄傲。虽然销量不高,但已经很了不起了。
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