汽车涡轮增压Trim是指轮叶的进气端圆周直径(Inducer)与出气端圆周直径(Exducer)相除的平方×100(Trim=(Inducer2\Exducer2)×100)。
涡轮增压Trim的含义:
用来表示涡轮送风量的物理极限,有些单指压气机。而若指涡轮机的Trim值则大小圆直径对调进行计算,因为涡轮机与压气机的进出气端刚好相反。即使是同样大小的涡轮,同样的叶轮形状、同样的A\R值设定等,涡轮的特性也可以利用“Trim”值来修正。
涡轮容量相同的情况:
使用Trim值较大的壳体,引擎转速相同时,可以得到更高的增压值,但不是Trim值大就一定好。Trim值大,低转空气流量减少时,就容易发生压力回馈,气体剥离(低转空气流量不足,使得压气机前端的气压大于吸进去的压力导致中段出现“真空”的状态)等缺点。
在进行0到100公里的加速测试时,大众CC 3.6和李简CC 2.0T分别取得了5.6秒和7.8秒的成绩。由此可见,从提速速度的角度来看,大众CC 3.6明显领先。大众CC 3.6搭载了一台3.6升的发动机,而李简CC 2.0T则采用了2.
如今,涡轮增压发动机已成为汽车市场上的主流选择,而机油选择也变得越来越重要。车主们在选择机油时,常常会特别强调他们的车辆是涡轮增压车型。这是因为,随着涡轮增压技术的发展,对机油的需求也发生了变化,尤其是在保护发动机方面。 涡轮增压技术能够有
TC是涡轮增压技术的缩写,其全称为TurboCharge。涡轮增压技术是一种通过利用发动机废气来提高进气效率的系统,从而提升发动机的输出功率和燃油效率。这项技术在汽车行业得到广泛应用,是现代汽车性能提升的重要手段之一。 涡轮增压器主要由涡轮