红旗品牌的定位在人们心中一直是独一无二的。一上市,红旗HS5这样的中型SUV就吸引了很多人的目光。但是,最近网上有很多人抱怨这车的修理费贵。那么红旗HS5的维修费用惊人是真的吗?
首先,我们需要了解一个概念,叫做“零整数比”。什么是零整数比?整体比率是商品的各部分与整体售价的比率,即市场上该商品各部分的价格之和与完整商品售价的比率。
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红旗HS5的零整比为420%,这个数值处于平均水平,那么可以推断,红旗HS5的维修费用不会太惊人,而且随着车型数量的不断增加,车辆的厂辅件数也会逐渐增加,维修费用基本可以接受。
红旗HS5的保养费用是多少?
红旗HS5的保养费用为小保养836元,中保养1360元,大保养1830元,保养周期为10000公里。为了比较,我们来对比一下一直以经济实惠著称的日系车。同级别日系车小保养费用在600元左右,大保养费用在1600元左右。红旗HS5的整体成本并不比日系车高多少,所以用户的养车成本并不高。
1.空间分配不合理
作为一款家用中型SUV,红旗HS5的后排空间足够,但后备箱的空间表现并不尽如人意。如果一个家庭有很多行李,仍然很难打包。另外,这款车的储物格设计比较小,不方便用户放置一些小物件。
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2.悬挂减震不舒服。
红旗HS5的悬挂调校比较硬。虽然硬悬挂可以让车辆在高速行驶时获得更好的稳定性,但是每天在市区的减速带行驶时会造成车内严重的抖动。强烈的颠簸感容易让乘客感到不适,大大降低了用户的用车体验。
3.噪音控制差。
我们去4S店试驾时没有发现噪音问题。这是因为车辆在低速行驶时仍能保持良好的安静性。但是,一旦高速运行,各种风噪、胎噪就会接踵而至。噪音问题容易影响车主的驾驶心情,这是红旗HS5需要改进的一点。
4.油耗高。
红旗HS5的NEDC综合油耗为7.9-8.4L/100KM。理想状态下,红旗HS5的油耗表现还可以,但面对实际道路时就差了。车辆在正常的城市道路行驶时百公里综合油耗在9-12L左右,如果喜欢激烈驾驶油耗会更高,在同级中不占优势。
以上就是红旗HS5的问题。其实从这个角度来说,这辆车并没有太多的问题。每辆车都不可能完美。红旗HS5确实有很多不足,但是这款车在颜值、动力、配置方面都做得不错。如果你有买车的打算,那么红旗HS5绝对是一款值得考虑的车型。
红旗HS5的中网确实可以改成H9前脸的样子,从而大幅提升车辆的外观魅力。这一改装不仅使前脸更加大气、犀利,还提升了整车的档次感。 进行这样的改装时,选择高质量的配件至关重要。只有确保配件与车辆完美适配,才能达到理想的效果。此外,安装工艺也需
红旗HS5的四驱系统按键位于中控台,配备的是适时四驱系统,这种系统不需要司机手动切换模式,而是依靠电脑来调节。因此,司机无法直接控制四驱模式的切换。 在空调控制面板下方,有一排按键是控制辅助系统的,包括自动启停开关、车身稳定系统关闭、关闭中
想要操作红旗HS5的雨刮器,首先需要找到位于方向盘右侧的雨刷控制拨杆。这个拨杆可以控制前雨刮器和后雨刮器。如图所示,将拨杆推至上端位置,即可控制前雨刮器刮水;若需要控制后雨刮器,只需将拨杆拨至外侧位置。 红旗HS5配备了自动雨刷功能,在雨天