下支臂球头坏了要换一整套吗

如果汽车的下支臂球头出现问题，需要更换下支臂球头，不需要更换整个下支臂。下支臂球头坏了会导致轮胎异常磨损、行驶跑偏、行驶时会有摆振以及严重时有可能断裂，方向失效等问题。

下摆臂的损坏会影响汽车的行驶安全，主要有以下四个方面：

1. 当下摆臂胶套损坏时，打方向会不灵活或者出现杂音，车身会偏离正常位置，高速行驶时会出现抖动。如果胶套完全断裂，下摆臂将失去作用，导致轮胎角度变化，其他连接部件也会容易损坏。

2. 下摆臂是支撑车身和减震器的重要部件，同时缓冲行驶中的振动，减震器对下悬挂系统起到很好的辅助作用。它与减震器和弹簧的默契配合构成一套完整的悬挂系统，下摆臂负责支撑重量和转向。下摆臂上有胶套，起到固定作用，并连接减震器。胶套损坏会导致行走时发出异响，减震效果变差，转向沉重。严重的会导致摆臂断裂，车辆失控造成事故，如发现损坏应及时更换。

3. 下摆臂球头坏了，球头在球关节内的游隙增大，用手晃动车轮时可以明显感受到球头的间隙。此外，球头可能没有磨损但防尘套坏了。防尘套破损会导致球头里面的润滑脂溢出来，长时间后球头缺少润滑会导致磨损加剧产生游隙。

4. 下摆臂橡胶衬套损坏多是橡胶断裂，用肉眼可以明显看到橡胶连接到两边的接口处开裂甚至完全断开，驾驶时下摆臂可能与副车架发生碰撞产生异响。