理想汽车增程式原理

理想汽车的增程式混动是一种串联混动模式，即发动机与电动机为串联模式。在这种模式下，发动机与发电机直接相连，发动机启动后只能驱动发电机发电，而不能直接驱动车轮。发电机产生的电能经过逆变器/驱动板后，会驱动电动机工作，并将多余的电能存储在电池中。

理想ONE的增程系统为车主带来了便利性，实现了短途用电、长途高速发电的功能，从而保证了燃油经济性和多样化的使用场景。该系统提供了三种模式：燃油优先、纯电优先和油电混合。

纯电优先模式下，理想ONE会优先使用电能作为驱动力，直到电量降至一定下限（2022款为17%）时，才会启动增程器保持电量并避免过度消耗，以延长电池寿命。这种设置既能在一定程度上保障动力输出，又有利于延长电池寿命。对于仅在城内通勤、上下班和接送孩子的车主，如果家里有充电条件，理想ONE的综合工况下纯电续航为155公里，应该可以满足使用需求。

在油电混合模式下，增程器会在电量降至80%以下时启动，以提高补能和动能回收效率。这种模式下，低速蠕行不启动，在中高速情况下才会介入工作，NVH表现更好，油耗相对较低。

燃油优先模式下，增程器会在电量降至70%以下时启动，以保持电量在高位。这种模式适用于需要长途行驶的情况。