转向轮前束是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差,也可指车身前进方向与前轮平面之间的夹角,此时也称前束角。其值是一个重要的汽车参数,对汽车行驶稳定性和安全性有着重要影响。
前轮前束的作用是使车轮向内转向,可以抵消因前轮外倾带来的不利影响,使车轮直线滚动而无横向滑拖的现象,减少轮胎磨损。调整前轮前束可通过改变横拉杆的长度来实现,一般前束值在0到8mm之间为正常。
前轮外倾是汽车悬挂系统中的一种调整方式,主要作用是使转向轻便,使车轮紧靠轮毂内轴承,以减少外轴承及轮毂螺母的负荷,有利于安全行驶。但是,如果前轮外倾调整不当,会导致转向不灵敏,甚至引起转向失灵的危险。因此,在调整前轮外倾的同时,也要注意调整前轮前束,以保证汽车行驶的稳定性。
转向轮前束的调整方法是通过改变横拉杆的长度来实现。调整前轮前束时,需要根据汽车生产厂家规定的测量位置,使两轮前后距离差符合规定的前束值。如果前轮前束值过大或过小,都会对汽车行驶稳定性产生影响,甚至会引起轮胎磨损不均、转向失灵等问题。因此,正确的前轮前束调整对于汽车行驶安全至关重要。