从材质使用时间来看,铸铁的寿命更长。
这是因为铁的密度比铝高,更加坚固。铸铁发动机的优点是制造技术条件低,工艺成熟,在实际工作过程中能够承受高温高压的工作环境。缺点是发动机重量过重,散热不如铝合金好。
铝合金发动机的优点是重量轻,能有效降低发动机自重,散热好,制造工艺要求略高。缺点是发动机在工作时受热易变形,导致缸内壁和活塞匹配度在长时间运行下间隙变大,动力泄漏较大。但经过技术改良,铝合金发动机的耐高温性不比铸铁差,制造成本也较高。
在选择缸体材料时,并没有绝对的答案,因为铝合金和铸铁各有优势,需根据具体需求来决定。铝合金缸体以其轻盈的特性著称,能显著提升车辆的操控灵活性,同时具有出色的散热性能,有助于降低油耗。这使得它在民用车和高性能车领域广受欢迎。而铸铁缸体则以其结
气缸套的材质类型主要分为铸铁和合金两大类。 铸铁气缸套作为传统材料,具有良好的耐磨性和导热性,广泛应用于各类发动机中。然而,铸铁气缸套的重量较大,导热性能在高性能需求下略显不足。而合金气缸套则是以合金元素强化的钢制气缸套,具备更高的强度、硬
21款英朗的发动机是铸铁缸体和铝合金缸盖的组合。这款发动机采用了多点电喷技术,确保了高效的燃油喷射和燃烧过程。英朗是别克推出的一款紧凑型轿车,其车身尺寸为长4609毫米,宽1798毫米,高1464毫米,轴距为2640毫米。 英朗搭载的变速箱