L1级跟L2级有什么区别？

自动驾驶L1和L2的主要区别在于自动化程度的高低。L1级是辅助驾驶，只能实现车辆对极少数功能的操作；而L2级是半自动驾驶，可以实现车辆对多项功能的操作，但仍有部分功能需要驾驶员来操作。

具体来说，L1级自动驾驶只包括自适应巡航、车道保持辅助、制动刹车等辅助驾驶功能，驾驶员仍需保持对车辆的控制，如沃尔沃、奔驰等豪华品牌的高端车型都采用了L1级自动驾驶技术。

而L2级自动驾驶技术则可以短暂接管一些驾驶任务，驾驶员可以短暂休息，但仍需保持随时接管驾驶任务的准备。L2级自动驾驶技术包括全速自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、自动变道、限速识别等功能。

自动驾驶技术的本质是用人工智能来代替各具体场景下的人力劳动，实现工作效率的提升和人力成本的下降。其底层逻辑与工业机器人的“机器换人”类似，将对汽车出行、物流、室内外商业服务等诸多行业产生深远影响。自动驾驶技术的直接经济价值体现在人力成本的节约上。

所有不需要人为操控的车辆都可以归为自动驾驶范畴。根据场景开放程度、行驶速度（以20km/h为界限划分）和装载对象，自动驾驶的应用可以划分为开放与封闭、高速与低速、载人与载物等多个维度。高速开放场景的无人驾驶技术难度最高，也集中了自动驾驶行业最顶尖的公司，但距离商业化和盈利遥遥无期。相比之下，自动驾驶在限定场景下的应用技术门槛更低，商业化进程更快。

目前人工驾驶较为成熟的车型不多，其中特斯拉是其中一员。市场上还有六种驾驶模式：L0级人工驾驶、L1级辅助驾驶、L2级部分自动驾驶、L3级条件自动驾驶、L4级高度自动驾驶和L5级完全自动驾驶。虽然高级别仅为L2级自动驾驶，但为了安全起见，仍需人工干预。