速联X7是一款变速器,其中的X7分为老款9速和较新一点的10速版本。老款9速的X7大致相当于Alivio(4000系列)与9速Deore(590系列)之间的级别,而10速的X7大致相当于Deore(610)到SLX(670)之间的级别。
它们之间的齿数兼容性也基本一致。X7的牙盘大致相当于同速级的Deore级别。速联的山地车变速套件分为两类,一类是单盘的(一般称之为1x),另外一类是双盘和三盘系统。目前速联的单盘系统只用在竞速级别的自行车上。和禧玛诺类似,速联也有特别的定制,比如用于DH的X01。
对于机械爱好者来说,选择齿轮套件就像是在寻找驾驶座上的完美伴侣。速联与禧玛诺各具特色,每个品牌都有其独特的魅力和适用场景。 速联,以其硬朗的特性而著称,被爱好者们形象地称为“刚毅”。它注重性能和效率,是追求速度和竞技体验者的首选。尽管轻量化
速联和禧玛诺变速器相比较,禧玛诺怎么样呢? 禧玛诺是公认的业界老大,来自日本,而速联是美国货,位居第二。它以变速器起家,种类齐全,包括低端、中端和高端。禧玛诺的变速器特点是变速非常细腻,而速联则更偏向硬朗。这或许源于日本人和美国人的性格差异
速联电变套件等级 速联(SRAM Corporation)是一家国际知名的自行车零部件制造商,其套件等级如下: 1. 山地变速套件:X3、X4、X5、X7、X9、GX、NX、X1、X0、XO1、XX、XX1 2. 公路变速套件:SramRe