双涡轮增压器,也称为twinpowerturbo,是一种涡轮增压的方式。
它的核心思想是采用两个独立的涡轮增压器,以提高发动机的进气效率和驱动力。这种技术可以有效地解决废气涡轮增压的涡轮迟滞现象,即在发动机低转速时,较少的排气可以驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,减小涡轮迟滞效应。
这样,当司机踩油门踏板时,发动机转速发生改变,涡轮机和制冷压缩机的惯性不能立即紧跟这一速率的转变,这一问题称之为“迟缓状况”,“迟缓状况”使汽车发动机延迟时间提升或降低功率。
因此,应用双涡轮增压器,可以提高汽车发动机的驱动力,使汽车在急加速时更为给力。