气门烧损的原因是什么？

气门烧损的原因主要有以下几个方面：

1. 密封面温度及气门与座之间的局部压力增加导致扭曲和积炭。这种情况通常发生在高温环境下，由于密封面温度过高，气门和座之间的局部压力增大，导致气门扭曲和积炭产生，从而引起气门烧损。
2. 气门间隙调整不当、磨损过度。如果气门间隙调整不当或者磨损过度，会导致气门与座之间的密封性能下降，从而引起气门烧损。
3. 汽油脏、运行环境差、长时间高温。如果汽油质量不好，或者车辆运行环境恶劣，长时间高温工作，会导致气门烧损。
4. 气门材质不良或者排气温度过高。如果气门材质不良或者排气温度过高，会导致气门烧损。

气门是由气门头部和杆部组成，其作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。为了清洁气门，车主可以采用“挂瓶子”的方法进行清洗，这种方法类似于医院吊瓶的形式，将清洗液注入阀门，可以达到清洗气门的效果，而且不需要拆开汽车发动机，是一种有效的清洁方法。