纯电动汽车通常不需要变速箱,原因在于电动机的特性与内燃机不同,电动机的转速范围广泛,且在全转速范围内都能提供高效率和动力。
具体来说,电动车的设计通常以标准体重的人在无风平路上的电机速度为额定速度,而在高速时负载力矩小,低速时负载力矩大。因此,电动车只需配备一个固定齿比变速箱,即可满足日常行驶的需求。
此外,电动车没有了变速箱结构后,车内的噪音会大幅降低,同时也没有了燃油车变速箱换挡时的顿挫,动力传输过程也会相对顺畅。而且,由于电动车的控制器可以轻松控制电机的转速和扭矩输出,因此不需要像传统燃油车那样通过变速箱来匹配发动机转速和车轮转速。
腾势D9在纯电MPV领域的保值率表现尤为突出,连续两年蝉联高端MPV保值率榜首,其73.8%的保值率不仅彰显了市场对其产品价值的高度认可,更体现了消费者对腾势D9综合性能与品牌实力的信赖。作为一款集豪华与科技于一身的纯电MPV,腾势D9在设
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