汽车怠速高温,跑起来不高温怎么回事

当车辆在怠速时出现高温，但在行驶时又不高温的情况，可能是因为以下原因：

节温器故障：节温器的故障可能导致车辆在怠速时发动机转速高，水泵工作压力高，冷却液循环不畅，进而造成发动机高温。需要及时更换节温器以解决问题。

水箱堵塞：如果水箱内污垢过多，会出现堵塞情况，导致冷却液循环摩擦阻力增大，水泵工作压力低，冷却液循环不畅，从而引起高温。此时需要清理水箱以解决问题。

散热器太脏：散热器脏污会导致冷却能力下降，怠速时电子风扇气流不畅，容易产生高温。行驶时强气流可以增加散热器通风量，进行降温，因此需要及时清洗散热器。

冷却风扇故障：如果冷却风扇故障，怠速时风扇不能转动，没有气流，就会导致高温。需要及时维修或更换冷却风扇以解决问题。

水泵故障：水泵故障可能导致冷却水循环异常，转速低时泵压低，转速高时勉强能保证循环，从而出现怠速高温，行驶时不高温的情况。需要及时维修或更换水泵。

水温传感器故障：如果水温传感器或温度传感器有问题，车辆检测不到温度，冷却风扇就不会工作，车辆温度就会升高。需要及时维修水温传感器以解决问题。

冷却液太少：冷却液过少可能导致怠速时温度升高，需要及时添加冷却液以解决问题。