汽车空调一会有风一会没风是什么原因

汽车空调一会有风一会没风的问题可能有以下原因：

1. 鼓风机故障：鼓风机是汽车空调出风的重要部件，如果出现故障，空调就无法出风。鼓风机的内部线圈过热损坏或者电容损坏都是导致鼓风机故障的重要原因。

解决办法：可以将汽车空调开到最大，听一下鼓风机的声音，如果确定是鼓风机的故障，需要去4s店处理，自己很难解决。

2. 空调滤芯堵塞：空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素。汽车空调在运行过程中，会吸附很多空气中的杂质，因此出现了空调滤芯的堵塞。

解决办法：如果出现空调不出风，可以将空调滤芯拆下来，检查一下汽车空调滤芯是否干净，如果空调滤芯过脏，需要及时地更换，可以去4s店或者维修店，自己能够解决，也可以自己更换。

3. 控制系统故障：如果空调的鼓风机还有空调滤芯并不是引起汽车空调不出风的原因，可能是风门、空调电脑或者是控制开关出现了故障，控制系统的开关一般不会出现故障。

解决办法：建议车主去4s店检查，这样在处理时会更简单一些。

4. 蒸发箱结冰了：一会出风一会不出风，刚打开空调时一切正常，但过了一会后就只能听见鼓风机在呼呼的转，但是没有风吹出来，特别是跑高速时，这种现象特别明显就是蒸发箱结冰了，

鼓风机吹的风要先经过蒸发箱，经过蒸发箱冷却，吹出来才是凉的。但如果蒸发箱表面结了一层冰，那风就无法吹过来了，就会感觉没有风吹出来，但鼓风机还在响。

而导致蒸发箱结冰的原因有两个：

一个是蒸发箱上的温度传感器坏了，检测不到蒸发箱要结冰了，所以压缩机也不停机，导致结冰。

解决办法：更换温度传感器。

二是因为有的压缩机上有个变排量阀，这个阀坏了也会使压缩机不停机，导致结冰。如果你刚充了氟之后才出现的，那么也有可能是充氟的量不准确导致的。

解决办法：充氟前一定要抽真空，然后根据本车所用氟的标准数量充注。

5. 如果最右侧出风口风量大，左侧出风口风量小，这是正常现象。所有车都有这种情况，只是有的感觉明显有的感觉不那么明显。

因为鼓风机在车辆的右侧，副驾驶的前方，风是通过风道输送的，右侧出风口距离鼓风机近，风肯定要大一些。

6. 风量开关只有四档有风，其他档位都没有风。手动空调调节风量的开关有四个档位，前三个档位都没有风，鼓风机也不运转，只有四档鼓风机才工作，才有风吹出来。这是鼓风机变阻器损坏了。

解决办法：只需更换鼓风机变阻器即可解决。但如果变阻器经常坏，就需要更换鼓风机了。

以上是导致汽车空调一会有风一会没风的可能原因和解决办法，希望能够帮助您解决问题。