探岳四驱是全时四驱还是适时四驱？

探岳的四驱系统是全时四驱。

全时四驱是指车辆在整个行驶过程中始终保持四轮驱动模式。其主要特点是在任何时候车辆都具备四个独立运转的轮子驱动装置。全时四驱车辆通常装备有柔性连接的中央差速器和前后轴上的独立差速器，通过这两个差速器将驱动力分配到四个轮胎上。全时四驱系统有两种类型，分别是耦合式和多离合式。耦合式差速器的特点是通过固定的扭矩输出分配到前后轮，具有较好的操控和越野能力，通常应用于高端SUV或硬派越野车上。而多离合式差速器则在操控和越野能力之间取得平衡。

全时四驱系统相比适时四驱系统在安全性、操控性和通过性方面具有明显优势。适时四驱系统是一种根据路面情况自动切换为两驱或四驱模式的系统，而全时四驱系统则始终保持四驱模式，因此在复杂路况下具有更好的通过性和稳定性。此外，全时四驱系统在高速行驶时也能够提供更好的操控性和稳定性，减少了车辆因路面变化而导致的侧滑和失控风险。因此，对于那些需要在复杂路况下行驶的车主来说，全时四驱系统是一个不错的选择。

然而，全时四驱系统也存在一些缺点。首先，相比适时四驱系统，全时四驱系统的成本更高，因为需要更多的零部件和更复杂的控制系统。其次，全时四驱系统的油耗通常比适时四驱系统更高，因为需要持续地为四个轮子提供驱动力。最后，全时四驱系统的维修和保养成本也相对较高，需要定期检查和更换零部件。

总的来说，探岳的全时四驱系统具有良好的通过性和操控性，但成本和油耗较高。对于那些需要在复杂路况下行驶的车主来说，全时四驱系统是一个可靠的选择。然而，对于普通日常驾驶的车主来说，适时四驱系统可能更为适合，因为它能够根据实际需要自动切换为两驱或四驱模式，节省成本和油耗。