汽车节温器坏了会有什么症状

汽车节温器坏了通常会表现出以下症状：

1. 节温器故障会导致节温器开度过小，影响发动机的大小循环，使发动机无法有效释放热量，导致水温上升，水温报警灯亮。

2. 节温器开度过大，会导致发动机水温过低，水温上升缓慢，油耗增加，发动机出现异响。

3. 节温器卡滞容易形成积碳，导致发动机怠速不稳，使发动机抖动。

节温器是一种自动调温装置，通常含有感温组件，通过膨胀或冷缩来开启或关闭冷却液的流动，根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量，以调节冷却系统的散热能力。

判定节温器故障的方法：

1. 发动机运行后，打开冷却水箱的充注口盖，观察冷却水箱内是否有流水现象，如果没有则表明节温器损坏或有杂质卡在主阀开关间。

2. 可以用手感受上下水管道的水温来判断。运行发动机3分钟后，如果节温器良好，进水管和下水管道的水温是不一样的，通常进水管热而下水管道凉。当发动机水温达到90℃时，上下水管道都是热的，说明节温器正常。若运行发动机后上下水管道水温相同，则说明节温器损坏。

汽车节温器坏了应该立即更换。