节温器温度82与76的区别是什么？

节温器是汽车冷却系统中的一个重要部件，它的主要功能是根据冷却液的温度来调节冷却水的循环，以确保发动机的正常运行。

节温器温度82与76的区别在于控制阀门的温度临界值不同：76度是水温76度时节温器打开，而82度是水温82度时节温器打开。

节温器的位置在气缸盖的出水管中，通过自动调节冷却水的循环，确保发动机的正常运作。节温器底下中部还设有一个热芯，当内循环温度上升到一个临界值的时候，热芯就会开始膨胀，从而将节温器圆盘的内圈和外圈分离开来，以达到发动机内部降温的功效。

节温器的工作原理是通过感温组件来感知冷却液的温度，并根据温度的变化来控制阀门的开闭，从而调节冷却水的流量。节温器的温度控制是根据发动机的需要来设定的，一般在70~110℃之间。

当冷却液温度达到设定值时，节温器会自动开启或关闭，以保证发动机在最佳工作温度下运行。节温器的作用是调节冷却液的流量，使发动机的温度保持在适宜的范围内，避免过热或过冷对发动机造成损害。

节温器的工作原理是通过感温组件来感知冷却液的温度，并根据温度的变化来控制阀门的开闭，从而调节冷却水的流量。节温器的温度控制是根据发动机的需要来设定的，一般在70~110℃之间。

当冷却液温度达到设定值时，节温器会自动开启或关闭，以保证发动机在最佳工作温度下运行。节温器的工作原理是通过感温组件来感知冷却液的温度，并根据温度的变化来控制阀门的开闭，从而调节冷却水的流量。

节温器的温度控制是根据发动机的需要来设定的，一般在70~110℃之间。当冷却液温度达到设定值时，节温器会自动开启或关闭，以保证发动机在最佳工作温度下运行。