其根本原因是,国内对于旅行车需求量不定,而旅行车又无法乘上可能出现的7座春风。
宝马2系的未来:
保住休旅车的概率并不大,甚至是否还保留2系,都是个问题,毕竟紧凑级轿车有1系热卖,3系又是国内的主力车型,2系不论是保留休旅还是化身轿跑,可能都会变成一个非常尴尬的存在。
休旅车的国内情况:
关于旅行车或者是休旅车的国内市场情况,目前,诸多海外品牌都还在探索当中,主要还是以进口的方式在国内销售旅行车,只是逐步开始增加旅行车的产品种类而已。
在众多汽车类型中,旅行车凭借其独特的外观设计和宽敞的内部空间,深受追求非凡驾驶体验的消费者喜爱。其中,奔驰C260旅行版因其出色的性能和豪华配置,备受瞩目。 奔驰C260旅行版提供两种不同的配置版本供消费者选择,尽管两者价格相差仅1.4万元
大众蔚领作为紧凑级旅行车市场的独特选择,以其接近4.6米的车长和灵活多变的尾箱空间,展现了多功能的魅力。外观独特,内饰虽简单但做工细腻,乘坐舒适,尾箱空间更是能放倒座椅当床用。动力表现温和,但油耗经济,悬挂调校偏硬朗,提供稳定的驾驶体验。尽
穿越十年时光,中华骏捷wagon旅行车依然吸引着不少车迷的目光。然而,对于动力性能,我们不能有过高的期望。尽管该车型外观精致,双肾型进气格栅颇具吸引力,但其内部并没有特别先进的动力系统。中华骏捷的1.8L、1.8T、2.0L三款发动机均为逆