长城9AT自动变速器的技术来源是蜂巢易创自主研发的液力自动变速器结构方案优选程序以及智能集成的电子液压模块等技术。以下是相关的拓展内容:
9AT变速器具有紧凑高效的离合器系统、高效集成的液压控制系统、智能分配双泵设计、双冗余驻车系统设计、智能化控制软件等先进技术,这些技术使得9AT变速器在静谧性、高效性和兼容性方面具备全面性能优势。
9AT变速器的内部结构采用了电子泵系统,并且采用了最新的高精度、高响应、低泄漏电磁阀技术,实现了对变速器内部压力的精准、高效控制。此外,还通过“高效机械主泵+智能电子辅泵”的黄金组合,确保高效率、高响应地提供控制动力来源。
在汽车制造业的舞台上,长城汽车通过不断的技术创新与合作,展现出了其强大的实力。其中,长城9at变速箱的出现,便是其技术实力的一个重要体现。这一切的幕后功臣是蜂巢易创科技有限公司,这家成立于2018年6月13日的企业,由郑立朋担任法定代表人,
长城9AT变速箱的技术来源是格哈德亨宁,他曾经成功开发出世界首款6AT。以下是长城9AT变速箱的详细介绍: 长城9AT变速箱的参数: 这台变速箱拥有9个挡位,速比范围达8.843,1挡齿比为5.288,低挡位轮端扭矩充足,最大攀爬比达到57
长城9AT自动变速器的技术来源于蜂巢易创自主研发的液力自动变速器结构方案优选程序以及智能集成的电子液压模块等技术。这款变速器采用了紧凑高效的离合器系统、高效集成的液压控制系统、智能分配双泵设计、双冗余驻车系统设计和智能化控制软件等先进技术,