吉利汽车变速箱的型号有五种,分别是自动挡变速箱6DCT250,手动挡五速变速箱MQ200,手动挡六速变速箱T250,七速湿式双离合变速箱DCT330,CVT变速箱。
其中,自动挡变速箱6DCT250具有良好的传动性和换挡平顺性,可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
手动挡五速变速箱MQ200是德国大众专门为小型车开发设计的。它可以支持最大扭矩为200牛米的发动机。手动挡五速变速箱MQ200外形紧凑,输入轴和输出轴均采用空心结构,壳体材料采用铝合金,质量大大减轻,承载能力强,在噪音方面控制的也非常出色。
手动挡六速变速箱T250技术成熟,性能可靠,制造和维护成本低,传动效率高。此外,该变速箱结构简单,纯机械控制,换挡行程短,响应快,力度适中,挡位清晰,换挡更平稳。
七速湿式双离合变速箱DCT330,内部结构和手动变速箱差不多。它采用齿轮啮合传动,使换挡时间更短,动力传递效率更好。此外,由于动力换挡消除了扭矩的中断,发动机的动力可以一直使用。它可以省油,燃油经济性好。
CVT变速箱的价格便宜,结构简单,体积小,重量轻,这种变速箱的制造成本是很低的。
此外,湿式离合器的阈值调节更宽,不需要像干式离合器那样控制温度,快速换挡,导致使用中的急动和顿挫,所以平顺性比干式离合器好。
但是,七速双离合变速箱普遍存在抖动和顿挫的问题。这是因为双离合离合器是由电脑控制的。急加速过程中,升挡速度不是很快,二挡升挡到三挡会有一些顿挫感。
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