德国大众并没有对朗逸进行承认或否认,因为德国大众在巴西、中国等国家都有汽车厂,因此并非所有在德国本土生产的车辆都是德国大众的原产车。例如桑塔纳2000和高尔等车型都是在巴西研发的,它们和朗逸一样,都是以德国大众的车为原型进行研发。
更多关于大众朗逸的介绍如下:
1. 大众朗逸是上海大众专为中国的消费者量身打造的特供车型,它在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,融合了一种全新的设计DNA。这款车是为中国市场特别定制的。
2. 车身的长、宽和高是汽车的最基本尺寸参数。车身越长、宽,汽车的外形尺寸就越大,驾驶难度也会增加,机动性相对较差。车身越高,汽车行驶过程中受空气阻力的面积也会增大,即空气阻力也会增大,车重也相应增加,油耗也会较高。因此,车身尺寸需要在一定的范围内控制。
3. 轴距长对车的稳定性和操纵稳定性有利,但这样会增大转向半径;轮距宽对车的稳定性有利,内部空间也会更大。然而,这也可能会增加风阻。前悬和后悬的值越小,汽车翻越路面凸起障碍物的能力就越强,通过性也会更好。
德国大众是否只有迈腾还是帕萨特?德国大众汽车在中国市场以帕萨特和迈腾两个名称进行销售。具体来说,上汽大众引入了帕萨特,并保留了其名称;而一汽大众将帕萨特改为迈腾进行销售。因此,德国大众在中国市场既销售帕萨特,也销售迈腾。这两款车型实际上是同
捷达是一汽大众生产的一款汽车。它属于德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司。捷达(Jetta-MK1)在1979年于欧洲上市。 捷达的国产版本始于1983年,第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,这是大众基于第二代德
斯柯达,全称为斯柯达汽车,是德国大众汽车公司旗下的一个经典品牌。总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,拥有超过120年的悠久历史,是世界上历史最悠久的汽车制造商之一。 斯柯达的历史可以追溯到1894年,是世界上最早的轿车生产厂之一。公司拥有近2万