老车年检一直是国内很多人的困扰。但是之前网上出现了一个交通新规,说车龄超过15年的车可以年检一次。那么,实际情况是怎样的呢?目前15年车龄的车还是一年审核两次。但根据公安部交管局发布的政策,我国将于2022年10月1日正式取消15年车龄汽车年审,统一调整为10年以上车龄汽车首年审核。此次变更仅针对9座及以下非营运客车,其他类型车仍按原年检周期进行年检。
2022年汽车年检新规中对于9座及以下非营运客车的年检周期做出了变更。对于车龄小于等于10年的车,上线检验由每十年三次改为每十年两次,即第六年和第十年上线检验。需要注意的是,面包车、被处罚的非法改装车辆、造成人员伤亡的交通事故车辆不包括在内。
目前,安全技术检查仍按以下期限进行:
(一)营运客车5年内每年检验一次;满5年的,每6个月一次;
(二)货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次;10年以上,每6个月一次;
(三)小型、微型非营运载客汽车免检6年,每两年申领检验合格标志。车龄6~10年的,每两年检查一次;车龄10~15年的,一年检查一次;超过15年的,一年检查两次。
在汽车使用过程中,车主可能会因交通违章等原因收到罚款通知。那么,若不及时缴纳罚款,会带来哪些不良后果呢?首先,会产生滞纳金。根据相关规定,交通违章罚款超过规定的缴纳期限后,就会开始产生滞纳金。一般来说,从收到罚单后的15天内,车主需要完成罚
车辆年检是确保汽车安全行驶和符合法规要求的重要环节。不进行检车会带来诸多严重后果,同时也有相应的方法可以避免这些风险。 不检车的后果是多方面的。从法律层面来看,根据相关交通法规,未按规定进行年检的车辆上路行驶,一旦被交警查获,会面临罚款和扣
在汽车使用过程中,部分车主出于个性化等原因会考虑改变车标,但这一行为可能会带来一系列问题,尤其是在法律层面和实际使用方面。从法律角度来看,改变车标属于违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自