自动挡都是什么档位

自动挡车各个挡位都是用英文字母来代替的，一般都是用P、R、N、D、S、L六个字母代替。通过这六个挡位，就能实现对车辆的操控。

以下是各个挡位的详细解释：

P挡代表停车挡。将车辆挂入P挡之后，手刹也要相应配合使用，就能够将车辆稳稳地停在原地。

R挡代表倒车挡。想要将车辆往后倒车，就要挂入R挡，此时车辆就会产生朝后行驶的动力。

N挡代表空挡。空挡一般情况下不使用，也就在等红绿灯的时候需要挂到N挡，在正常行驶时并不建议空挡滑行。

D挡代表前进挡。保证汽车能够正常前行，在行驶的过程中都是挂在D挡上。

S挡代表运动模式。在这个状态下车辆会处于高转速，以便提供更大的动力，但会使车辆的油耗变高。

L挡代表低档位。可以在下坡或上坡时使用，也可以在爬山时使用。

另外，还有三个数字挡位，它们分别代表三种不同的挡位限制，从上到下依次是：

3代表挡位限制在1挡至3挡之间，不会升至更高的挡位，可以在超车时使用。

2代表挡位限制在1挡和2挡之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制挡位的作用。

1代表挡位限制在1挡，可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。

还有一些车型使用的是拨片换挡，位置在手自一体车型的换挡杆附近会出现加号减号这两个符号，加号代表升挡，减号代表降挡。

以下是关于换挡拨片的相关介绍：

1、换挡拨片作为一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方，在操纵换挡拨片时，一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。

2、换挡拨片有两种形式，一种是固定式，一种是随动式。固定式的换挡拨片与仪表台保持静止，即在转向的过程中，方向盘在转动而换挡拨片静止不动，而随动式的换挡拨片与方向盘保持静止，即在转向的过程中，换挡拨片与方向盘整体同时旋转。