前轮内侧的轮胎擦伤可能是由于前束值或外倾角不准确造成的。无论前束值不准确还是外倾角不准确,基本上都可以去4S店或修理厂进行四轮定位。当然,如果熟悉汽车结构的老司机可以自己调整。
先测量前轮前束值,再进行调整,方法如下:
1. 将前轮设置在刚刚离地的位置,在两个前轮前方标记胎面中心,直到标记清晰细小,以减少误差;
2. 将两个标记转到前轮前面,用肉眼观察标记的位置和车轮在水平面上的中心,握住两个车轮,开始测量两个车轮标记的长度,精确到mm;
3. 将两个标记转到前轮后方,位置必须与车轮中心保持在水平面上,然后测量长度;
4. 如果测得的前轮前束值减去前轮后束值为负,则有前束,该值即为测得的前束;
5. 最后,通过改变横拉杆的长度来调整前轮前束值。根据汽车厂家定义的前轮前束值,两个车轮前后轮距差符合定义的前束值,大部分0-8mm之间的前束值是正常的。
自己调节外倾角:
1. 检测调整轮毂轴承,通过调整轴承的松紧来调整外倾角;
2. 对于独立悬架的前轮定位,轮胎的外倾角可以通过上臂轴与固定架之间增加的调节垫片来调节,也可以通过增加或减少垫片来调节;
3. 如有必要,也可以通过拆卸前轴进行变形、检查和校正。但是,自行拆卸前桥比较困难。建议您不要自行调试,为避免损坏车辆,最好交给专业维修人员。
前轮内侧吃胎的原因有以下几个:1. 四轮定位不准确:当汽车四轮定位不准确时,轮胎会出现跑偏或异常磨损。若发现轮胎异常磨损,需及时调整,避免开车时因轮胎吃胎而引发爆胎故障。2. 前束调节不准确:前束是指前轮稍稍向内侧倾斜的角度,若出现偏差,会
车子前轮内侧吃胎的原因可能是前束值偏差大。解决这个问题的方法有以下两点: 1.调整胎压。过高的胎压或过低的胎压都会导致轮胎磨损不均匀。当胎压过低时,轮胎会向里弯曲,从而导致轮胎边缘严重磨损;而胎压过高时,轮胎的胎面中部会磨损加快。因此,我们
前轮内侧吃胎的原因有哪些? 前轮内侧吃胎有以下几种原因:1. 四轮定位不准确:当汽车的四轮定位出现不准确时,轮胎可能会出现跑偏或异常磨损。如果发现轮胎出现异常磨损,需要及时进行调整,以避免开车时出现轮胎吃胎的故障,同时延长轮胎的使用寿命,降