对于大众速腾挂D档不走但加油能走的问题,可能是由以下原因引起的:
1. 发动机的节气门开度过小,喷油嘴喷油量不够。这会导致发动机无法正常运转,从而使车辆无法前进。
2. 变速箱本身控制系统及执行机构信号出现问题,换挡阀不灵敏导致换挡不到位,油道不能打开。这会导致换挡不畅,影响车辆行驶。
大部分的自动挡汽车(尤其是没有AUTOHOLD功能的自动挡汽车),在发动机启动后,踩刹车挂D档前进挡,松刹车后,在怠速的作用下就会慢慢前行(就像手动挡的1挡),但速度比较慢,继续踩油门后,汽车才会提速行驶。

因此,如果遇到挂D档不走但加油能走的情况,建议先检查发动机的节气门和喷油嘴是否正常工作,以及变速箱控制系统和执行机构是否出现问题。如果问题依然存在,建议及时联系专业技师进行检修和维护。
速腾7.98万起售:大众燃油轿车的转型缩影 一汽-大众全新速腾S正式上市,起售价为7.98万元,标志着这款曾被视为紧凑级燃油标杆的车型,正式进入价格下探、产品分层的战略新阶段。面对自主品牌在性价比与智能化上的全面领先,大众通过“速腾S”与“
速腾1.4T综合油耗实测数据解析 大众速腾1.4T涡轮增压车型的综合工况油耗表现优异,根据官方公布的NEDC工况数据及多家权威媒体实测结果,其综合油耗稳定在5.8L/100km左右,展现出高效的动力系统匹配与轻量化车身设计优势。 动力系统与
速腾入门版售价跌破10万,空间利用率超84% 全新速腾S作为速腾家族的入门级车型,以低于10万元的起售价切入合资紧凑型轿车核心价格带,显著提升了产品性价比。在保持家族设计语言的基础上,该车型通过优化配置与空间布局,在有限预算下实现了高实用价