根据统计数据显示,高速行驶时速达到120km/h时,如果胎压为3.5,实际胎压会比充气胎压高0.1-0.2bar,此时胎压接近3.7bar,这无疑会大大增加爆胎的风险。
此外,过高的胎压不仅会影响轮胎的使用寿命和行车安全,还可能导致胎冠磨损,缩短轮胎的使用寿命。轮胎气压过高,会导致轮胎变硬,舒适性降低,特别是在行驶在岩石路面上时,极易发生爆胎。
一般来说,新轮胎的胎压为3.5,备胎也是3.5。然而,对于使用了一定里程或时间的轮胎,不建议使用3.5胎压,因为这会增加爆胎的风险。此时,合适的胎压应为:驱动轮2.3-2.7bar,从动轮2.2-2.5bar。胎压过高或过低都容易导致爆胎,尤其是在夏季,胎压过高或过低都可能造成轮胎负荷过大,从而增加爆胎的可能性。
对于存放5年以上的“新胎”,3.5胎压是不适用的。由于轮胎是橡胶制品,存放时间过长会导致老化,无法承受如此大的气压。因此,出于安全考虑,存放5年以上的轮胎不能翻新或再次使用。
了解汽车胎压的正确范围与关键信息对于驾驶安全至关重要。当夏天来临时,由于高温,车辆的正常胎压会有所下降,建议在210~230kpa之间调整,这个范围对于大多数轿车来说是安全的,且低于-5bar也属正常。对于乘用车而言,原厂胎压标准通常为3-
驶向安全的旅程,轮胎压力是关键因素。轮胎内部气压的正常范围通常在230kPa 至 250kPa之间,这相当于我们常说的2.3bar 至 2.5bar。当然,这个数值会因车辆满载状态而有所不同。比如,满座时,推荐将胎压调整至5bar,而两人乘
在确保安全行驶的前提下,了解凯旋轮胎的正确气压是至关重要的。首先,凯旋车辆的轮胎并没有特别区分前后轮,气压信息通常直接标注在轮胎侧面。建议您仔细检查座驾,依据轮胎上的具体标注来调整气压,以保持最佳性能。 标准胎压范围通常为2~5bar,这是