汽车空调怎么检测漏氟？

汽车空调漏氟的检测方法有以下几种：

1. 目测检漏：这是最简单且原始的方法，但检漏效果较低，只能发现较大的泄露，无法察觉微小的泄露。

2. 电子检漏：最近几年流行的一种新型检测手段，使用检测探头在可能渗漏的地方移动，当检漏装置发出警报时，表明此处有大量泄漏。但电子检漏易受外部环境影响，如汽油、废气、异味等，都可能导致检漏器无法正确检测到漏点。

3. 浸水检测：常用于压缩机、冷凝器、蒸发器等部件的检测，方法是在上述部件中充入一定压缩空气，置于50度左右的温水中观察有无气泡。温水的目的是降低水的表面张力，因为水的温度越低，表面张力越大，微小渗漏就无法检测出来。

4. 荧光检漏：利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理。只需将荧光剂按一定比例加入到空调系统中，系统运作一段时间后戴上专用眼镜和紫外灯进行检漏，泄漏处会呈黄色荧光。荧光检漏的优点是定位准确，渗漏点可以直接用眼睛看到，而且使用简单、携带方便，检修成本较低。

以上是汽车空调漏氟的检测方法，可以根据具体情况选择适合的检测方法来解决漏氟问题。