汽车汽封冷却器是一种装设在汽轮机动、静部分之间的装置,其主要作用是减少或防止蒸汽外泄及真空侧空气漏入。为了保证汽轮机的正常安全运行,特设置了各种汽封。汽封的结构形式一般可分为曲径汽封(迷宫汽封)、碳精汽封和水封三种。
其中,曲径汽封(迷宫汽封)的作用是尽量增大封汽阻力,使漏汽在形成蒸汽曲径通道及膨胀室中能量消耗尽量充分。碳精汽封则是采用碳精材料制成,具有较好的密封性能。水封则是利用水的流动来密封汽轮机内部的气体,防止气体外泄。
除此之外,汽车汽封冷却器还需要满足以下要求:动静部件之间的径向间隙尽量小,但不能相互碰磨。同时,为了避免产生摩擦热量,应使接触面积尽量小,且加大传热热阻,不使周围主件受热变形的结构;动静部件之间的轴向间隙应在汽轮机组起动、停机全过程中,动静之间轴向不致碰磨,且留有其热膨胀差及相对机械位移的余地。
总的来说,汽车汽封冷却器在汽轮机的运行中起到了至关重要的作用,能够有效防止蒸汽外泄和真空侧空气漏入,保证汽轮机的安全运行。同时,它还需要满足一定的结构要求,如尽量减小径向间隙,避免相互碰磨,以及留有热膨胀差和机械位移的余地。