春风NK150的座高是780mm。
150NK是一款很娱乐的车。车架和悬挂已经到达很高的水准,对于发动机的评价,是基于夜猫的动力平台确实改进了不少,轻量化活塞和进排气的调校让发动机出力更容易,转速升得很快,甚至有点神经质,这个会比较好玩。它和幻影或者KP那类本田系的那种动力表现是不一样的,是否喜欢全看个人喜好了。功率可调模式很有意思,试驾时基本上用的都是高功率模式,很容易上到转速红区,这样的好处是运动感更强,当然,相应油耗增加是在所难免的。
正新轮胎抓地不错,经受住了雨天湿滑的考验;特别是子午线轮胎的选用,让车更容易去运动。标准的街车驾姿,加上炫酷的外形,城市穿梭还是颇有回头率的,特别是女孩子骑上这车,肯定很拉风。 制动力刚刚好,但我反馈的意见是还需要强化,毕竟这车出力很快,动静之间需要更强有力的刹车来随心所欲。对向四活塞卡钳要做到暴力制动肯定没问题,等量产车出来我再试试看。150NK不论是设计还是工艺,都达到了春风新的高度,同比其他品牌150街车,春风胜在丰富的配置,最新的外形,但要撼动幻影的地位,还需要市场来检验,当然,所有推论都基于春风得把品质做到不输于竞争对手才行。
对于女生来说,骑川崎小忍者400是一个可行的选择。首先,川崎小忍者400的座高适中,为830毫米,这个高度对于大多数女生来说都是可以接受的。其次,这款车具备良好的操控性,适合新手驾驶。 但是,如果你不熟悉骑车技巧,建议你先去考取驾照,然后再
本田VTR250的座高对于新手来说是一个不错的选择。这款摩托车的低座版通过调整前、后减震长度,将座高降低至740mm,从而能够更好地包容更多驾驶者,方便新手操控。实际骑乘体验表明,VTR250比想象中要轻盈得多,一方面是由于其车体轻巧,另一
小个子骑大摩托,其实也能带来不少欢乐,特别是对于那些钟爱铃木1050的车友来说。这辆摩托车座高达到了850毫米,车重则为247公斤。尽管座高较高,但铃木1050的设计还是非常贴心,提供了足够的支撑和稳定性,让骑行者在享受速度与激情的同时也能