买标致408十大忠告

油耗这点我觉得我真的可能是没得发言权，毕竟刚提的新车，我刚拿到手就是8.8，跑了趟青城山回来就变成8.5了，也可能是在高速上车比较少一般情况下又不踩所以才降了点。所以这点暂时略过。

青城山

408尾箱空间大，后排空间还行，但不会特别宽敞，如果后排能再往后面移一点，尾箱空间小一点，那就好了。

跑高速是最爽的了，底盘非常扎实，底盘大师不是吹的，这点毋庸置疑。跑高速：跑高速特别稳起步/加速动力：加速也很快，特别是120多码之后，还能源源不断的输出动力，这点很难得开空调/满载动力：空调制冷很快，还有温度分区，很人性化。

至于外观，智者见智，没有什么统一标准，个人看着还行，不夸张，不另类，符合大众审美，如果非得找毛病，感觉尾灯可以设计的更漂亮些。

可以支持carplay和hicar手机互联☆手机互联/映射：车机反应速度还可以异味/异响：这个基本上没有味道，太赞了屏幕/音响：音响我说实话在同级别的合资车里面比大众和丰田的好太多了，你们不用说我吹嘘，毕竟新款车也出来了，自己去对比就懂了。内饰材质：法系车的优势一直是用料，安全环保。

carplay

合资车

丰田

超高的性价比是我对这台车最满意的地方。最开始看车的时候没有考虑过408，看中的车价格普遍不低，降幅不大。无意之中发现408降幅这么大，裸车价降了4万多，加上本地的补贴，最终落地10.9万。这价格应该是配置相近的A级车里最低的。

408的配置有6安全气囊、自动分区空调、定速巡航、胎压监测、触摸屏、电子手刹、后排扶手，跟同级别车对比算不错了车机功能及流畅度：车机反映挺快的，语音系统不是很好用。

方向盘略重，对我这么一个胖男士来说能轻松控制，估计女士开会有点不适应。市内开基本维持在40公里每小时，二环、三环60-80公里(有限速)，高速上没敢超过100公里，毕竟有了小孩，开车收敛了许多，此前高速120-150，市内60，三环没低过80。操控性不错，不负法系车的美名，底盘真的是很稳，避震有点重特别是过减速带很明显。虽然开过朋友，同事，亲戚其他品牌的车，但不是乱说，标致408不说第一，绝对是前三，综合性能。真的是不明白，法系车的销量为什么一蹶不振。

二环

标致408

整体还可以，今天也带同事也坐了下，感觉跟很多年前老款408相比底盘质感稍稍差了点，没那么紧凑，销售说车身轻了，发动机也不一样，我估摸应该是减配了，毕竟车价比老款低了很多，而且过减速带要慢，否则会让你跳起来。

这辆车有这几个缺点:

第一是空调要进入界面，不够方便，

第二就是语音可有可无，就当没有语音吧

第三是胎噪有点大，好像比较挑路，有些时候胎噪不比我之前小晶锐小多少。

第四是过减速带要慢，否则能让你跳起来，这方面不好，貌似减配的样子。