比亚迪汉DM-i的纯电续航里程有两个版本,分别搭载18.3千瓦时和37.6千瓦时电池组。其中,18.3千瓦时电池组的NEDC纯电续航为121公里,在B状态下亏电油耗为4.2L/100公里。而37.6千瓦时电池组的NEDC纯电续航为242公里,B状态亏电油耗为4.3L/100公里。
比亚迪汉作为比亚迪旗舰轿车,去年在国内销量已经超过15万辆,成为中国首款20万以上价位、月销破万的中大型轿车。随着DM-i车型的到来,比亚迪汉的市场竞争力也将随之提升。
最近,比亚迪汉DM-i在工信部进行了新车申报,新车的外观与现款在售的汉DM没有太大变化,但尾灯造型有所升级,同时尾标粘贴有DM-i标识。此外,比亚迪为汉提供了多种样式的刹车、轮毂造型,展现出明显的运动、战斗风格。
车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距2920mm,与现款汉DM车型保持一致,整备质量为2050kg。动力方面,新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机和EHS电混系统组成的插电混动系统,发动机最大功率为102kW。需要注意的是,插电混动车型的工信部NEDC油耗包含纯电行驶距离,因此与实际馈电油耗有所不同。

值得一提的是,比亚迪汉DM-i的最高纯电续航可达242公里,已成为国内纯电续航最高的插电混动车型之一,适合当做电车或油车驾驶。此外,比亚迪汉DM-P高性能版本也在规划当中,但目前还没有具体信息。
2025款比亚迪汉油电混动(DM-i车型)的首年保险费用大致在6000-8000元区间,具体金额会因车型配置、投保方案、地区政策及车主情况有所浮动。作为一款高效节能与智能配置兼备的中大型插混轿车,2025款汉DM-i车型依托DM-i超级混动
国产最耐用的车第一名比亚迪汉DM-i的价格区间为17.98-31.18万元。作为国产耐用车型的标杆,比亚迪汉DM-i凭借扎实的技术研发与市场验证,在耐用性评选中脱颖而出,其价格覆盖了主流家用与中高端消费需求,既满足了普通家庭对可靠出行的期待
风云A9L的核心竞争对手主要是比亚迪汉DM-i,同时与比亚迪海豹07DM-i也存在一定的市场重叠。作为奇瑞在中大型插混轿车市场的重要产品,风云A9L以14.99万至23.69万元的价格区间,精准切入15-20万元级主流插混市场,与汉DM-i